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新聞中心

  • 電動汽車電機測試系統(tǒng)故障異常該如何解決

    654

    電動汽車電機測試系統(tǒng)是用來測試電動汽車電機的性能問題的,一旦電動汽車電機測試系統(tǒng)發(fā)生故障的話,就不能準確的對電動汽車的性能進行測試,所以,一旦電動汽車電機測試系統(tǒng)發(fā)生故障,我們需要及時避免為好。 電動汽車電機測試系統(tǒng)發(fā)生故障或異常時,電動汽車電機...

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  • 電動汽車電池組冷卻設備電池檢測說明

    538

    新能源汽車電池對于新能源汽車來說,盡管成本一般不是很高,但是對于整部汽車都有著至關重要的作用,所以,加強電動汽車電池組冷卻設備的測試,能夠讓新能源汽車的使用體驗度更加好一點。 在新能源汽車使用之前,傳統(tǒng)汽車使用鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池比較大的...

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  • 關于電動汽車循環(huán)冷卻裝置折流板說明

    722

    電動汽車循環(huán)冷卻裝置雖然目前比較火,但是無錫冠亞對于其質量問題一直是很看重的,折流板雖然是其中比較小的一部分,但是該了解清楚的還是建議大家了解清楚比較好。 螺旋折流板分為單螺旋折流板和雙螺旋折流板優(yōu)點是換熱好,壓降低,流動均勻,缺點是制造困難,設...

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  • 電動汽車冷卻系統(tǒng)測試臺換熱器選擇要點

    500

    電動汽車冷卻系統(tǒng)測試臺在現(xiàn)代新能源汽車電池測試中使用比較廣泛,其中,每個配件的選擇也是蠻重要的,換熱器的選擇也是比較重要的,所以在選擇電動汽車冷卻系統(tǒng)測試臺換熱器方面需要按照一定的選擇要點來選擇。 電動汽車冷卻系統(tǒng)測試臺換熱器選取需要注意管殼側是...

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  • 怎么應對冷熱一體控制機安裝故障?

    607

    冷熱一體控制機在安裝的時候需要注意一些小的問題,多注意冷熱一體控制機的性能,以正確的安裝的狀態(tài)來進行安裝,那么,冷熱一體控制機怎么應對安裝故障呢? 由于熱電偶的熱惰性使儀表的指示值落后于被測溫度的變化,在進行快速測量時這種影響尤為突出,因此應盡可...

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  • 風冷冷熱一體機使用中注意哪些方面

    589

    風冷冷熱一體機在使用中需要注意一些使用注意點,盡量避免一些使用注意點,以免不當的使用造成風冷冷熱一體機的故障以及對操作者造成傷害。 風冷冷熱一體機在操作當中,除非非常必要,請不要打開風冷冷熱一體機箱門,否則可能導致下列不良的后果。當風冷冷熱一體機...

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  • 制冷加熱系統(tǒng)運行方式與原理說明

    696

    制冷加熱系統(tǒng)是利用電能轉化為熱能的設備,工作范圍比較廣,為制藥、化工、生物等行業(yè)的設備提供恒溫的冷源和熱源,那么無錫冠亞制冷加熱系統(tǒng)怎么運行的呢? 制冷加熱系統(tǒng)在被加熱物體內部直接生熱,因而熱效率高,升溫速度快,并可根據加熱的工藝要求,實現(xiàn)整體均...

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  • TCU反應釜控溫說明書

    561

    TCU反應釜控溫是針對多臺反應釜控溫系統(tǒng)研發(fā)的設備,無錫冠亞TCU反應釜控溫采用現(xiàn)有的熱能基礎設施集成到用來控制工藝設備溫度的單流體系統(tǒng)或二級回路中,通過運算控制整個反應過程溫度。 反應釜溫控系統(tǒng)避免了傳統(tǒng)設備設施的更換及夾套維護的需求;較小的流體體積也...

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  • 冷熱一體機說明書

    694

    冷熱一體機也可以稱作高低溫一體機、制冷加熱控溫系統(tǒng),是綜合制藥化工需求而生產的設備,無錫冠亞冷熱一體機能夠準確控溫,具有較高的生產效率以及產品質量。 冷熱一體機溫度范圍從-120℃至350℃,性能優(yōu)越,高精度、智能型溫度控制,較高的制冷功率從0.5到1200kW,...

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  • 無錫冠亞導熱油電加熱器的優(yōu)勢

    675

    無錫冠亞導熱油電加熱器是利用導熱油作為介質,進行制冷加熱控溫的設備,用戶在選擇導熱油電加熱器的時候,需要注意觀察導熱油電加熱器的優(yōu)勢,更好的選擇導熱油電加熱器。 導熱油電加熱器是以電為能源,導熱油為傳熱介質的新型熱能轉換設備??梢蕴峁┭h(huán)泵不停的循...

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