半導(dǎo)體功率器件、碳化硅模塊低溫可靠性測試普遍要求穩(wěn)定 – 25℃恒溫工況，不少采購與運維存在統(tǒng)一疑問：FLTZ 低溫機型填充普通乙二醇水溶液，是否可以長期穩(wěn)定維持 – 25℃？市面上低價防凍液配比混亂，很多工廠自行兌水調(diào)配介質(zhì)，運行后出現(xiàn)降溫不足、管路粘稠堵塞、溫度漂移等問題。部分人員認為只要不結(jié)冰就能達到目標(biāo)低溫，忽略乙二醇濃度、介質(zhì)純度、設(shè)備換熱結(jié)構(gòu)三者匹配關(guān)系。無錫冠亞小編結(jié)合 FLTZ 整機低溫制冷系統(tǒng)參數(shù)，拆解乙二醇介質(zhì)適配標(biāo)準(zhǔn)，分析達不到 – 25℃的各類誘因，給出合規(guī)介質(zhì)配比方案。

一、FLTZ 機組 – 25℃工況乙二醇合規(guī)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)

二、三種乙二醇工況，能否穩(wěn)定 – 25℃分情況說明

1、原廠配套半導(dǎo)體專用乙二醇（合規(guī)配比 42%） FLTZ 低溫機型管路、蒸發(fā)器、泵體均按照 40%~45% 低析出乙二醇工況設(shè)計，介質(zhì)粘度、導(dǎo)熱系數(shù)匹配機組制冷功率，滿載負載下可長期穩(wěn)定鎖定 – 25℃，溫度波動控制在 ±0.05℃，完全滿足車規(guī)芯片低溫循環(huán)測試需求，無結(jié)冰、流量衰減問題。 2、自行采購工業(yè)普通乙二醇兌水調(diào)配 工業(yè)乙二醇含大量醇類雜質(zhì)、緩蝕添加劑，即便配比達到 45%，低溫下較易析出膠質(zhì)雜質(zhì)，堵塞 FLTZ 微通道換熱器；同時介質(zhì)電阻率不達標(biāo)，長期循環(huán)會析出金屬離子，污染半導(dǎo)體工裝載臺，溫度zui低僅能穩(wěn)定 – 18℃~-20℃，無法持續(xù)維持 – 25℃。 3、乙二醇配比低于 35% 冰點升高至 – 16℃以上，F(xiàn)LTZ 降至 – 22℃左右介質(zhì)開始局部結(jié)冰，蒸發(fā)器管路凍堵，機組頻繁低壓報警，不僅達不到 – 25℃，嚴(yán)重時直接凍裂換熱管路，造成設(shè)備大修。

三、使用乙二醇達不到 – 25℃的其他隱性誘因

1、散熱條件不足：車間環(huán)境溫度長期高于 35℃，風(fēng)冷 FLTZ 散熱翅片積塵，制冷能力衰減 5℃以上； 2、介質(zhì)超期使用：乙二醇使用超過 12 個月氧化變質(zhì)，導(dǎo)熱性能大幅下降； 3、泵體流量不足：過濾器堵塞，介質(zhì)循環(huán)流量降低，冷熱交換效率下滑。

四、FLTZ 低溫機型穩(wěn)定 – 25℃介質(zhì)使用規(guī)范

1、介質(zhì)選型需要采用設(shè)備原廠配套低析出半導(dǎo)體乙二醇，禁止工業(yè)防凍液替代； 2、嚴(yán)格按照 40%~45% 比例調(diào)配 DI 去離子水，配比誤差不超過 2%； 3、每 12 個月完整更換一次介質(zhì)，同步清洗換熱器與三級過濾芯； 4、低溫工況每月檢測介質(zhì)冰點、粘度、電阻率三項指標(biāo)，出現(xiàn)劣化立即置換。

全文總結(jié)

FLTZ 冷水機搭配原廠 40%~45% 半導(dǎo)體專用乙二醇，可以長期穩(wěn)定運行在 – 25℃；若使用工業(yè)乙二醇、配比濃度不足，則無法穩(wěn)定達標(biāo)目標(biāo)低溫，還會引發(fā)管路堵塞、晶圓污染等故障。

FAQ

Q1：乙二醇濃度越高，低溫效果越好嗎？

A：不是，濃度超過 48% 介質(zhì)粘度急劇上升，換熱效率下降，反而降溫困難。

Q2：-25℃工況乙二醇介質(zhì)會腐蝕 FLTZ 不銹鋼管路嗎？

A：原廠乙二醇添加中性緩蝕劑，合規(guī)配比不會腐蝕；工業(yè)劣質(zhì)乙二醇長期使用會腐蝕管路內(nèi)壁。

Q3：想要做到 – 30℃，還能使用乙二醇介質(zhì)嗎？

A：乙二醇較限穩(wěn)定工況為 – 25℃，低于該溫度建議更換氟化液專用介質(zhì)機型。